柴油發(fā)電機(jī)組突然熄火如何處理?
柴油發(fā)電機(jī)組突然熄火的表現(xiàn)為正常工作狀態(tài)下,非人為操作因素導(dǎo)致機(jī)組突然熄火且無法再啟動,很多客戶在遇到突然熄火的問題時(shí)不免有些驚慌,但其實(shí)只要您了解了如何處理就可以輕松應(yīng)對了,今天陜西康沃動力小編就跟大家聊聊這方面的內(nèi)容。
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火主要是由噴油泵斷油故障引起的,其次才是發(fā)動機(jī)內(nèi)部卡死所致。當(dāng)遇到此現(xiàn)象時(shí),首先檢查噴油泵是否轉(zhuǎn)動和供油。
1、用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī),若能正常轉(zhuǎn)動,觀察噴油泵凸輪軸是否轉(zhuǎn)動,若轉(zhuǎn)動正常,說明噴油泵有故障。應(yīng)檢查操縱機(jī)構(gòu)的工作是否正常。可扳動油門桿件查看操縱臂、操縱軸的聯(lián)接是否良好。
2、如果噴油泵凸輪軸不轉(zhuǎn)動,則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
3、若起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),則說明是發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障。如活塞與氣缸之間卡死,曲軸與軸承咬死,噴油泵柱塞卡死及配氣機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障等。在正常情況下先應(yīng)打開氣門室罩檢查。如果運(yùn)行中從儀表上反映機(jī)油壓力過低或溫度過高,則需直接針對具體情況進(jìn)行檢修。
了解了柴油發(fā)電機(jī)組突然熄火后的處理方法,想必您在遇到此類情況時(shí)就能應(yīng)對自如了,其實(shí)機(jī)組在使用中還會遇到一些其他的突發(fā)情況,如果您不知如何處理,可以及時(shí)與我們聯(lián)系,小編會為您提供最有效的處理方案。咨詢熱線:13299015111。
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